Česká verzeDeutsche versionEnglish version
Mapa serveruTisk stránkyNapište námNapište nám

Lanová dráha na Větruši

home > Podnikatelům > Projekty podpořené EU > Lanová dráha na Větruši

operační program: Regionální operační program regionu soudržnosti Severozápad

prioritní osa: 1 Regenerace a rozvoj měst

oblast podpory: 1.1 Podpora rozvojových pólů

 Projekt je součástí Intergovaného plánu rozvoje města Ústí nad Labem - Centrum 
(opatření A.1 Urbanisticky hodnotné centrum města, aktivita A.1.1 Revitalizace městakého centra)

 

termín realizace: 3/2010 - 10/2010

 

celkové náklady projektu: 79 068 271 Kč

dotace: 61 460 630 Kč

prostředky z rozpočtu města: 17 607 641 Kč

popis projektu: 

Geografické podmínky města Ústí nad Labem významně ovlivnily směry novodobých hlavních dopravních 
cest. Současné hlavní dopravní cesty (silniční a železniční) vedou podél řeky Labe v severojižní ose a rozdělují město na nepřirozené části. Jsou zpřetrhány historické vazby v městském centru. Nejmarkantněji se to projevuje u oblasti Větruše, která v minulosti byla pro obyvatele centra a jeho návštěvníky přirozenou klidovou zónou pro odpočinek a relaxaci. Záměrem je opětovně spojit Větruši s městským centrem.

Projekt představuje vytvoření nového dopravního spojení mezi dvěma místy v centru města pomocí lanové dráhy. Projekt zlepší přístupnost atraktivní části centra města, která je kvůli liniové dopravní infrastruktuře (železnici a dálničnímu přivaděči) problematicky dostupná. Bude vybudována lanová dráha, která umožní přímé a především bezpečné dopravní spojení Větruše s městským centrem.

Spodní stanice lanové dráhy bude umístěna v prostoru Obchodního centra Forum v ulici U Kostela. Stanice bude volně přístupná nezávisle na provozu obchodního centra. Horní stanice lanové dráhy bude vedle výletní restaurace Větruše, přibližně 10 metrů od ní. Projekt navazuje na celkovou revitalizaci městského centra Ústí nad Labem.

 

Globální cíl:

  • vytvořit urbanisticky hodnotné centrum města.

Specifické cíle:

  • zlepšení dopravní dostupnosti odloučeného území v centru města;
  • příspěvek ke snižování dopravních externalit v centru města;
  • zvýšení hodnoty městského centra a posílení jeho atraktivity z hlediska občanské vybavenosti;
  • pozitivní vliv na podnikatelské prostředí, tvorba pracovních míst, navazující nepřímé odstraňování sociálních disproporcí a rozvoj rovných příležitostí.