Jezděte do práce na kole, vyzvalo Ústí. Lidé najeli za květen 17 tisíc kilometrů
Mladá fronta Dnes
Krajské město se potřetí připojilo ke kampani propagující městskou cyklistiku. Počet účastníků, kteří auto vyměnili za bicykl, byl opět vyšší než o rok dříve.
ÚSTÍ NAD LABEM V sedm ráno přejede Marcela Strnadová na kole z Povrlů do Neštědic k přívozu, nechá se převézt přes Labe a pak šlape pohodlně po cyklostezce až do práce. "Na ústeckou univerzitu sídlící ve čtvrti Klíše to mám 15 kilometrů," říká odborná pracovnice katedry biologie, která během května v rámci akce Do práce na kole najezdila v Ústí nad Labem mezi ženami nejvíc kilometrů. Celkem jich urazila 470.
Pomocí bicyklu je na pracovišti za 50 minut, což je stejně, jako kdyby jela autobusem či vlakem. "Pokud neprší, tak jedu na kole, průměrně asi třikrát týdně," uvedla Strnadová. Po hlavní silnici se ale neodváží, proto využívá přívoz a v Ústí se zase vrací na "svou" stranu řeky po mostě. "Přívoz je pohodlný, stačí mávnout a přijede pro mne. Na hlavní silnici bych se bála, že mě náklaďáky odfouknou," usmívá se se.
Celorepubliková akce Do práce na kole se koná každý rok v květnu a pořádá ji na podporu městské cyklistiky pražská iniciativa Auto*Mat spolu s cyklokoordinátory zapojených měst. V celé zemi se jich letos zapojilo 25, Ústí bylo v kraji jediné. V roce 2013 se tu akce zúčastnilo 70 lidí, loni téměř sto a letos už 122. Celkem najeli 16 800 kilometrů.
"Jsme s tím spokojeni, daří se nám naplňovat hlavní cíl kampaně – propagaci kola jakožto běžného a rovnoprávného způsobu dopravy po městě," říká Jaroslav Veselý, cyklokoordinátor ústeckého magistrátu. Minulé ročníky akce v krajském městě pořádalo občanské sdružení Ústím na kole, letos štafetu převzal magistrát v rámci Projektu Zdravé město.
Mezi muži během května najezdil nejvíc František Končel z týmu Ústečtí fofrníci – celkem 1 218,3 kilometrů. Vítězové dostávají drobné ceny od sponzorů a partnerů akce. Nesoutěží se ale jen o počet naježděných kilometrů či nejpravidelnější frekvenci (pro ty, kteří to nemají do práce tak daleko jako jiní). V Ústí letos udělali doprovodnou soutěž Cycle-chic, neboť motto tohoto ročníku znělo Do práce na kole ve vší parádě.
"Upnutý dres vůbec není nutnou proprietou městského cyklisty. Na kole je možné vyrazit v jakémkoli oblečení a přitom vypadat elegantně," upozorňuje Veselý.
Pořadatelům se sešlo 30 snímků šik oblečených cyklistů a porota vybrala za vítězku Janu Laudovou. Ta svůj snímek pojmenovala Po nábřeží KOLMO z práce, je na něm v elegantní kytičkované sukni a červeném tílku, jako kulisu má za zády zámeček Větruše (viz foto).
"Pravidelně jsem takhle do práce nejezdila, protože tak dlouhá sukně není na kolo úplně ideální. Ale někdy si ji beru a jen pod ní mám legíny," líčí Laudová, jak málo stačí k eleganci. Na kole jezdila do práce dvakrát týdně z Neštěmic na Střekov.
Jen třeba místo kloboučku si k sukni brala helmu. "Bojím se, proto ji nosím vždy. Manžel, který mě fotil, si ji naopak nebere," usmála se Laudová. Právě její muž Felix, nafocený na horském kole ve slušivém obleku v lese na Mariánské skále, se v soutěži umístil druhý hned za ní.
"Fotografie splnily požadavky na originalitu, eleganci, osobitost. Navíc snímek s pozadím Větruše můžeme velmi dobře použít k propagačním účelům města," plánuje Veselý.
Fakta Jak Ústečané dojížděli * Do práce na kole je akce propagující městskou cyklistiku, kterou vždy v květnu pořádá iniciativa Auto*Mat spolu se zapojenými městy. * Letos jich bylo 25, za kraj se jako jediné připojilo už potřetí Ústí – v roce 2013 se tu akce zúčastnilo 70, loni téměř sto a letos 122 lidí. * Nejvíc kilometrů v Ústí najeli mezi muži František Končel (1 218 km) a mezi ženami Marcela Strnadová (470 km), soutěž v pravidelnosti jízd vyhrál tým Nejedeto (100 %).