Skok na obsah
Česká verzeDeutsche versionEnglish version
Mapa serveruTisk stránkyNapište námNapište nám

Trolejbusový provoz

Trolejbusový provoz

Ekologický dopravní prostředek v MHD

První úvahy o zřízení trolejbusové dopravy padly již před první světovou válkou. Myšlenky na zavedení trolejbusů znovu zazněly při rušení tramvajového provozu ve městě na přelomu 60. a 70. let 20. století. Plány byly ale zamítnuty, protože důležitý byl rozvoj autobusové dopravy. Toto upřednostňování neekologické dopravy i dopravy na úkor chodců bylo pro tehdejší dobu typické.

Proto první trolejbus vyjel na trasu ze Stříbrníků přes centrum města na Severní Terasu až 1. července 1988, po čtyřech letech stavby trati. Následující rok byla zprovozněna vozovna ve Všebořicích, do této doby přebývaly trolejbusy typu Škoda 14Tr ve smyčkách(!). Trolejbusová síť se v rozvíjela do poloviny 90. let minulého století, kdy byly realizovány tratě např. do Všebořic, Dobětic, Krásného Března, Klíší i Starých Předlic, Neštěmic a Mojžíše. Vozový park obsahuje i kloubové trolejbusy – Škody 15 Tr/TrM a novější 22Tr.

Dlouhou dobu, po kterou se trolejbusová síť nerozvíjela, přerušilo až otevření trolejbusové trati hypermarketu Globus v roce 2004. Dále byly zprovozněny úseky Vinařská – Bukov – Severní Teras a trať na Střekov. Nejmodernější vozidla – kloubové trolejbusy Škoda 25 Tr – vlastní město a dopravci je pronajímá. Cestující se dnes může setkat v podstatěš pouze s kloubovými trolejbusy, poslední standartní trolejbus dopravce na linky nevypravuje.